更新时间:2024-07-17 02:25:51

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后氧传感器坏了的症状

BY:大叔18岁 2024-07-17 02:25:51 1291 ℃

如果后氧传感器坏了,那会导致汽车动力下降,提速慢,并且会导致空燃比不准。

汽车上都是有氧传感器的,在三元催化器的前面有一个氧传感器,在三元催化器的后面有一个氧传感器。

三元催化器前面的氧传感器被称为前氧传感器,三元催化器后面的氧传感器被称为后氧传感器。

前氧传感器是用来检测尾气中的氧含量的,然后将信号反馈给ecu,只有这样ecu才可以调整空燃比。

空燃比对于发动机来说是非常重要的。

后氧传感器的主要作用是检测三元催化器是否失效。

如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是一样的,那就代表三元催化器失效了,此时仪表盘上会亮起故障灯来提醒驾驶员。

三元催化器是汽车上一个非常重要的部件,这个部件是用来净化尾气的,如果三元催化器失效了,那尾气中的有害物质会超标,这样会严重污染环境

三元催化器长时间使用会失效的,并且氧传感器长时间使用也会损坏。

所以当氧传感器和三元催化器失效后,大家一定要立即更换,否则会影响发动机的正常运行。

三元催化器失效后还会导致年检无法通过。

氧传感器是什么意思

氧传感器利用了Nernst原理,它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势,由化学平衡原理计算出对应的氧浓度,达到监测和控制燃烧空燃比,以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。氧传感器间接控制着汽车的喷油系统,如果氧传感器出现故障,汽车也会出现故障,打不着车、油耗突然升高,有可能是氧传感器误报信号所致,应到正规修理厂检测。

奥迪后氧传感器电阻是多少

一般来说,汽车都装有三元催化器,在三元催化器前后各有一个氧传感器,前氧传感器用于控制发动机喷油脉宽,后氧传感器用于评估三元催化器状态。氧传感器的电阻值一般会在0.1-0.9之间,后氧的波动幅度会比前氧小,但是每个品牌,车型,年份,排放要求不同,氧传感器的数值会有不同,要具体看你是什么车型。奥迪前氧传感器是0.1--0.9V,后氧传感器0.3V左右。

电流传感器的种类,电流传感器的种类有哪些

电阻式分流器适用于低频率小幅值的电流测量。因此,使电流的非接触测量成为可能。霍尔电流传感器可测直流和交流,频率高达100KHz、有较高的精度和很好的隔离性;它的缺点就是影响速度慢,小电流测试精度低。

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