轨道交通S1线锦江路站优化设计进展（2022年10月）
BY：大叔18岁 2024-06-03 00:12:14 170 ℃
截至2022年10月17日，贵阳轨道交通S1线锦江路站施工进展顺利，继上台阶左右导洞施工顺利完成后，中导洞开挖剩余6米即将贯通。
二、轨道交通S1线锦江路站介绍
轨道交通S1线锦江路站是全线唯一的全暗挖车站，位于黄河路与锦江路交叉口以北，沿黄河路呈南北向布置。车站为地下二层岛式站台车站，总长216米，采用曲拱直墙断面，最大开挖宽20.81米、高17.89米，面积341.5平方米。拱顶覆土约9.5米，其中覆岩厚度2.5米～6.5米，洞身位于中风化砂质泥岩中，围岩级别为V级，属于超浅埋特大断面暗挖隧道。该站地质条件复杂，有顺层、人工填土、软土、膨胀岩等不良地质及特殊性岩土，周边环境复杂、建筑密集、道路交通繁忙、市政网管复杂，设计和施工难度大、风险高。
三、贵阳S1号线一期工程简介贵阳市轨道交通S1线一期工程是贵阳—贵安路网互联互通的重点项目，项目全长30.32公里，最高运行速度100公里/小时，批复项目总投资1725244.80万元。
四、贵阳S1号线技术参数
线路长度：
起自贵安新区皂角坝站、终至贵阳市南明区望城坡站;线路全长30.3公里，贵阳市范围内10.37公里，贵安新区直管区范围内10.33公里，共管区范围内9.62公里。其中地下线22.64公里，高架及过渡段长7.68公里;
站点设置：
一期工程共设车站13座(其中地下车站11座、高架车站2座)，含4座换乘车站;
车辆型号：
初期配车20列/120辆，车辆采用B型车。
停车场规划：
设皂角坝车辆段和石板停车场;
变电站规划：
在金马中路站及中曹司站附近设主变电站2座(中曹司站附近的主变电所与3号线共享)。
五、贵阳S1号线一期工程计划完工时间
2023年
轨道交通是什么
轨道交通指的是运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。常见的轨道交通有传统铁路（国家铁路、城际铁路和
道路交通安全小常识
交通安全一直是国家强调的重要内容。下面就由金投网小编为您介绍道路交通安全小常识。路口是道路的交汇点，也是交通交通事故的多发点，在无交通信号的路口，驾驶人应主动减速行驶。农用运输车长期在等级低、路况差的乡村道路上从事货物运输，一些驾驶人擅改车型，超载超限，病车上路，多拉快跑，疲劳驾驶。
交通安全宣传标语,道路交通安全宣传标语
2、以人为本，关爱生命。3、铭记法规，善待生命。
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