飞机上到底哪些位置相对安全指数较高
BY：Hester 2024-08-15 05:28:58 959 ℃
机翼内侧存活率约64%机尾存活率约53%黄色座位表示生存率较大约58%机头三排存活率约65%。
伊春空难遇难者座位图显示：飞机前后舱相对安全，中间位置最致命，死亡概率最高。
韩亚航空客机失事引发对飞行安全和紧急情况处理规程的关注。飞机上到底哪些位置相对安全指数较高?或者说，其实根本不存在所谓的安全位置?英国民航局曾委托格林威治大学进行调查，研究对象包括105次飞机坠机与火灾事件中幸免于难的幸存者。结果显示，坐在紧急出口附近5排以内靠过道座位上的乘客从飞机上成功逃生的几率最大。民航飞行学院相关负责人介绍，其实关系不大。
调查发现，在飞机起火燃烧时，生存几率最高的座位是紧急出口处及其前后各一排的座位。在距离紧急出口两排至五排座位之内的乘客，生还几率高于平均几率。
最危险的座位则是距离紧急出口6排以及6排以上的座位。报告称：“这些座位上的乘客，死亡几率远远超过了生存几率。”调查报告称，飞机起火燃烧时，坐在飞机机舱前部的乘客逃生机会为65%;而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53%。坐在靠过道座位的乘客生存机会为64%，其他座位上的乘客逃生机会则为58%。
1985年，英国一架波音737型客机因为机上起火，导致55人死亡。调查发现，遇难乘客的座位与其中一个已打开的安全出口之间的距离，是那些幸存乘客的座位与该出口之间距离的两倍多。
飞机着地部位不同没有借鉴价值
民航飞行学院相关负责人介绍，这个图片的分析从飞机飞行安全的角度来说没有借鉴价值。在飞机发生事故的时候，具体座位安全与否主要看着地时的位置和姿态，着地部位和位置不同对飞机座位的损害都不一样。
一般来说，飞机的机翼部分要搭载起落架、发动机，机体强度会更高。但航空界对位置区分不是安全的区别，主要是舒适性区别。比如，离发动机远点的地方噪音小，中部受到的气流影响小些，同样颠簸情况下人体感受幅度小些。有网友表示，迫降时，机头会抬起，机头座位是相对安全的。对此，该负责人表示，“既然是迫降，说明飞机已经很难操作了，就有可能发生机头拉不起来，或者机翼先着地的情况，这个时候机头的座位也不安全”。
久久健康网母婴频道的小编温馨提示：
对于网上传言飞机“一般爆炸发生在搭载油箱的机翼，所以中间位置乘客比飞机尾部位置更危险”的说法。该负责人表示，如果油箱爆炸了，所有位置都是危险的。1、飞机是当今最安全的交通工具，发生事故的几率也是最小的。(编辑：荀满满)
肥胖指数计算,如何降低BMI指数
一、肥胖指数计算BMI系数（即身体质量系数，简称体质系数又称体重，英文为BodyMassIndex，简称BMI），是用体重公斤数除以身高米数平方得出的数字，是目前国际上常用的衡量人体胖瘦程度以及是否健康的一个标准。主要用于统计用途，当我们需要比较及分析一个人的体重对于不同高度的人所带来的健康影响时，
羊水指数正常范围 正确掌握羊水指数
羊水指数正常范围一般情况下，我们所说的羊水指数正常范围是5～18cm。同样的，为了让孕妇更加谨慎，当指数大于18cm时医生就会提示羊水偏多，但其实羊水指数超过22~24cm时才是真正羊水过多，所以也有不少人听到羊水指数范围是8~24cm的说法。羊水指数是孕妇每次产检不可忽视的一个重要健康指标，因为羊水对胎儿来说是至关重要的，关乎到胎儿的性命。
身高体重指数 如何计算身高体重指数
BMI指数，是用体重公斤数除以身高米数平方得出的数字，是目前国际上常用的衡量人体胖瘦程度以及是否健康的一个标准。BMI是与体内脂肪总量密切相关的指标，该指标考虑了体重和身高两个因素。在测量身体因超重而面临心脏病、高血压等风险时，比单纯的以体重来认定，更具准确性。很多国家及地区每年都会为当地的儿童作身高和体重的统计。
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