理想汽车否认宁德时代限制使用第二供应商，45万车型月交付超1万
BY：大叔18岁 2024-07-20 02:46:20 1509 ℃
11月5日消息，近日有传言称，宁德时代对合作车企开出诸多限制条款，如与理想汽车合作时，宁德时代限制其选择其他电池供应商。若选择其他企业作为第二供应商，宁德时代就停止对理想汽车供货。
据《证券日报》报道，对于上述传言，宁德时代回应称，该消息不属实。理想汽车方面表示，理想汽车和宁德时代合作不断深化，将有好消息与大家分享，所谓“限制第二供应商”的“霸王条款”纯属谣言。
据全球资讯机构SNE Research数据，2022年1-9月，宁德时代为全球电动汽车电池装车量第一名，装车量119.8GWh，同比增长100.3%，占全球电动汽车电池装车总量341.3GWh的35%。
理想汽车正式交付起售价45.98万元的理想L9后，交付量已连续两月破万。2022年9月、10月，理想汽车交付量分别为11531辆、10052辆，其中9月份交付10123辆理想L9。11月5日，理想汽车港股大涨17.52%，总市值达1559亿港元（约合1426亿元人民币），但2022年以来跌幅仍有39%。（文 |《财经天下》周刊 郑浩钧）
宁德时代限制理想汽车使用第二供应商？,理想汽车、宁德时代双方回应：纯属谣言
本报记者龚梦泽 近日，有消息称，宁德时代为保持自己行业龙头老大的位置，对合作车企作出种种限制条款，其中，与理想合作时，宁德时代限制其选择其他电池供应商。若选择其他企业作为第二供应商，宁德时代就停止对其供货。 针对此传言，《证券日报》记者独家向宁德时代和理想汽车求证
理想汽车否认宁德时代限制使用第二供应商，45万车型月交付超1万
11月5日消息，近日有传言称，宁德时代对合作车企开出诸多限制条款，如与理想汽车合作时，宁德时代限制其选择其他电池供应商。据《证券日报》报道，对于上述传言，宁德时代回应称，该消息不属实。理想汽车方面表示，理想汽车和宁德时代合作不断深化，将有好消息与大家分享，所谓“限制第二供应商”的“霸王条款”纯属谣言。
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