坐飞机耳朵疼的原因是什么,该如何解决

一、耳朵疼的原因

医学上把乘坐飞机引起的耳朵疼痛称为航空性中耳炎。

大气压力是随着海拔高度的增加而减低的。在航行中，随着飞机上升或降落，座舱内的气压就发生相应的变化，含气腔的气体也就随之扩张或缩小。一般在耳咽管通气功能良好的情况下，飞机在升降时，通过耳咽管的调节和人为地做主动通气动作，就可保持鼓膜内外压力平衡，此时仅有耳胀感或轻微的听力障碍，但不会造成耳部损伤。如果中耳腔内外压不能迅速取得平衡，就会产生各种症候群，统称为气压损伤，伤及中耳腔的称为航空性中耳炎。潜水作业、低压舱工作、高压氧治疗时也可发生。

在飞机下降时，多作吞咽、咀嚼、打呵欠等动作，若感觉症状仍未消除，可用拇指和食指捏住鼻子，闭紧嘴巴，用力呼气，让气流冲开咽鼓管进入中耳空气腔而消除耳闷、耳重、耳痛等症状。如果感冒患者或者咽鼓管功能异常者乘坐飞机最好佩戴飞行减压耳塞，纾缓升降时产生的压力。

二、坐飞机耳朵疼应该怎么办

　1、吞咽

不停的吞咽有利于保持耳朵内外气压的平衡。在飞机爬升和降落的过程中，要不停的吞咽口水，以保住耳内气压变化跟上耳膜外的变化。

2、咀嚼

如果在坐飞机的时候出现耳朵疼的时候，则可以选择咀嚼口香糖来增加口水，来保证耳内的气压跟外界的气压一样。

3、耳塞

上飞机后就用专业耳塞、有用耳塞或是更简单，用手纸卷成一个小纸筒，塞在耳朵里，这样外部气压变化就会减慢，使耳朵能够逐渐的适应气压变化。

4、按摩

用手指伸进耳孔内，轻轻的晃动手指，或用手掌按住耳朵，再松开，如此反复，就能帮助耳朵实现内外气压的平衡。

5、打哈欠、打喷嚏、擤鼻涕

这些动作都能帮助咽鼓管运动，从而促进压力的平衡。

6、咽鼓管充气法

如果你十分痛恨吃零食，既不想假装吞咽食物，也不想打呵欠，没关系，我们还有瓦萨尔瓦捏鼻鼓气法(咽鼓管充气法)。简单来说，这个动作的要领就是：先吸一口气，然后捏住鼻子，鼓起腮帮，闭紧嘴巴，用力通过捏住的鼻孔向外呼气。这个动作可以达到冲开咽鼓管的效果，耳塞的情况可以瞬间好转。但千万不要用力过猛，也不要时间太长，否则最坏的结果是会影响到脑部血流，产生晕眩的症状。

三、哪些人坐飞机容易耳朵疼

坐飞机大多数人都会感觉不舒服的，尤其是在起飞以及降落的时候，但是因为每个人的体质不同，所以引起耳朵疼痛也是不同的。而通常情况下，以下这些人是容易出现耳朵疼 痛症状的。

1、咽鼓管功能差的人容易疼。因为生理发育不同，每个人的咽鼓管功能差异很大。并非所有人的咽鼓管都那么容易打开，比如，有人咽鼓管比平常人窄，或者咽鼓管有阻塞，外界空气就不能到达或快速到达中耳。任何能让鼻后部产生粘液的症状，都会造成咽鼓管阻塞。

2、婴儿和青少年容易疼。因为小孩的咽鼓管还没有发育好。

3、患有鼻炎、鼻窦炎的人容易疼。此时咽鼓管容易被堵塞。

4、感冒、鼻塞的人容易疼。感冒时粘液分泌增多、黏膜肿胀，此时咽鼓管也易被堵塞。

另外，中耳压力过大，耳痛不是唯一症状，有时还会引起眩晕、耳鸣或失聪，严重的会导致鼓膜破裂。不过，民航飞机上的气压一般不会引起鼓膜穿孔，有研究报道乘坐军用飞机发生鼓膜穿孔的情况，而这些人最后也都治愈了。比较有趣的是，飞机座舱的气压变化，还可能使有些患有牙髓疾病的人牙疼，这一少见的现象是由于牙髓内部压力受外界气压变化影响所致。

四、坐飞机耳朵疼的乘客如何预防

现代的客机在飞航高度5000到8000英尺的时候是没有加压的，所以这个时候的中耳内外压力差对症状的产生与否就很重要了，所以我们可以采取捏鼻闭嘴吐气的方式(Valsavamaneuver)来使耳咽管打开以解决这一方面的问题。不过，若是每一次搭飞机都会有这个问题或是有过敏性疾病的人，不妨在上机前或是降落前先行预防：

(1)抗郁血剂：因为鼻塞与黏膜肿胀是一种血管郁血的状况，所以服用抗郁血剂(如phenylephedrine)可以帮忙。

(2)服用一些抗组织胺：这是有多种用途的药，一方面可以治疗晕机，也可以治疗过敏。所以有这种困扰的人真的可以在上机前或降落前服用，就可以大大的减轻相关的症状

(3)滴用*液，多做咀嚼和吞咽动作促进咽鼓管通畅。

(4)深吸一口气，捏住鼻子，闭嘴，想吹气球那样俩腮隆起，用力鼓气，迫使空气进入咽鼓管。成功后，耳内会听见呼的一声，听力也会明显改善。

(5)如果一些药物或是打呵欠、吞口水都无法解决的话可以使用一些工具(如Otovent)，这可以帮助平衡中耳内外的压力

(6)置入中耳通气管：如果在急性中耳炎的时期病人又有非常重要必须进行的飞行，那可以考虑进行一个小手术来置入一个中耳通气管协助中耳内外压力平衡。

(7)如6个小时后仍存在，应及时耳鼻喉科详细检查确诊。必要时可做鼓膜穿刺治疗，人为恢复俩侧压力，穿孔多在一月内愈合。越早发现越早治疗效果就越好。