苏伊士运河怎么建造的

苏伊士运河怎么建造的

苏伊士运河是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。那么大家知道苏伊士运河怎么建造的吗？长期以来，许多埃及工程师和学者对苏伊士地峡两端的地形、地貌和海平面进行了实地考察。170多公里的苏伊士运河，每米都覆盖着埃及农民工的白骨。1869年，运河竣工并正式通航。

苏伊士运河的优势

苏伊士运河，1869年修筑通航，是一条海平面的水道，你知道苏伊士运河的优点是什么吗？苏伊士运河最大的优点是它大大缩短了航运里程。从波斯湾到西欧的船只每年可经苏伊士运河航行9次，经好望角航行5次。世界各国选择苏伊士运河可以节约大量的经济成本和时间成本，避免航行风险。对于航运领域而言，苏伊士运河是通向“东方伟大的航道”。

苏伊士运河开凿的意义

苏伊士运河始于地峡北端的塞得港，它是运河和地中海的交汇处，也是运河北大门。塞得港是一个有36万人口的中型城市，建于1859年，随苏伊士运河的开凿而兴建起来，现在是埃及第二大商港和重要海军基地，也是政府特许的自由港和特别经济区，在军事、经济方面具有特殊地位。湖的西侧是伊斯梅利亚，运河公司的管理中心和控制中心。从塞得港到伊斯梅利亚的运河几乎笔直，因此被称为“箭河”。

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