正确的开车坐姿方式

随着社会的发展，小康社会的到来，每家每户几乎都能买得起车，话说开车容易，但是保持正确的开车坐姿却没那么简单。在生活中，我们看到的交通事故往往都是由于不系安全带、错误的开车坐姿而导致，任何习惯都有潜移默化的作用，正确的开车坐姿能在一定程度上保证我们的开车安全。正确的开车坐姿方式有哪些呢?看看吧。

开车经常头晕是怎么回事

1、平衡刺激强烈

当传入的平衡刺激过分强烈时，如急刹车、剧烈旋转时，即使在平衡系统安全正常的状态下，也会让人感到头晕，这是正常的生理现象。但有些人这种耐受力差，对轻微的平衡刺激即产生强烈的反应。

2、睡眠差过度累

因为老板们商务娱乐大都在晚上，所以很多司机经常开夜车，睡眠差、过度劳累时容易发生开车头晕的问题。当发生晕车时，可用大拇指掐在内关穴(内关穴在腕关节掌侧，腕横纹上约二横指，二筋之间)。

3、过饥过饱

过饥过饱时开车也容易引起司机头晕，就像大家空腹坐车或者刚吃完饭就坐车一样，消化系统不舒服从而引起头晕。如果是晕车引起的头疼等情况，要贴上一贴晕车贴或者口含姜片，感觉会好很多的。也提醒各位驾驶前请适当吃一些东西。

从一个人的开车习惯看出一个人的性格

按规定速度开车：这种人守法，尽自己应尽的义务，通常都会以平稳、容易控制的速度开车。做事风格也是中庸的态度，即使有很大的把握，也不会骤然冒险。

行车速度比规定速度慢：这种人坐在方向盘后会没有安全感，觉得害怕，觉得无法操控一切，缺乏自信。这类人总是避免把东西放在自己手里，只要有人授权，立刻把权限缩至最小。

超速行驶：这种人不会受制于任何人，很积极，而且憎恨权势。驾车人的父母和老师很有可能做事十分严谨，超速行驶是他发泄心中怒气的唯一方法。

习惯坐后座：这种人害怕自己想做事时不为他人信任与接受，希望别人依赖自己，希望别人作决定之前，先征求自己的意见，喜欢一再证明自己的重要性。

喜欢大声按喇叭：这种人喜欢尖叫、大喊、发脾气，挫折的应变能力较差，脾气暴躁，遇到阻碍时通常会以一连串的高声来表达心中的焦虑和不安。

不换挡：这种人希望所有事情都安排得好好的，比较喜欢寻找自己的生活方式，即使有时这么做遭遇的困难比较多，也很少向他人请教。喜欢凭直觉行事，而且喜欢把事情揽在自己身上。

绿灯一亮，抢先往前冲：这类人凡事喜欢比别人抢先一步，喜欢胜利的感觉，不想被烙上失败的标记。

正确的开车坐姿方式

第一步：调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离

根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候，大腿与小腿之间自然� �曲，此时的座椅前后位置是合适的。

第二步：调整座椅角度和高度

比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度，但不可能用量角器精确测量，只是一个大致的范围，不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车，这样是很危险的。而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。

第三步：手臂与方向盘之间距离调整

正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲手臂与方向盘之间距离调整方法，图中方向盘需向下调，到达手臂与肩部接近平调整方向盘高度

标准的距离是，当双手握住方向盘9点和3点方向时，手臂微弯。调整方法是，把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩齐，此时锁定方向盘即可得到合适的距离。

第四步：安全带高度与肩部距离的调整

安全带从左肩锁骨中间穿过

安全带的高度绝对不能低于肩部，最好高出5-10cm，并保证系上安全带后，安全带从右侧锁骨中间穿过。

第五步：头枕与头部之间的调整

调整头枕高度

正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头 枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。

开车尿急怎么办

1、把车停在写字间或者四星以上酒店门口，下车，走进去，进电梯上个三四楼，应该是大堂或会议室之类的楼层，上洗手间，电梯下楼出门。

2、肯德基和麦当劳也是可以用来上厕所的。

3、现在好多单位都响应政府令：内厕开放，所以可以去问问单位的管理员。

4、最立竿见影也最不要脸的办法是，甭管有人没人，下车找一墙根，解开裤子就尿。这个法子只要脸皮厚就行，没有多少技术含量。

5、在高速公路上也好办，车停路边，下路基，进树丛，或者躲在车后。

6、在城镇街道上怎么办?可以装作打电话怕吵，一手在耳边举着电话，一边走到一个无人的墙根，另一手解开风纪扣。

新手开车最容易犯什么错

1、不看后视镜

忽视看后视镜是很多新手司机在行驶中的通病，一般新手开车比较紧张，除了目不转睛地看着前面的路况，就只想着自己的动作，总是忘了观察周边的情况。在对新司机的抽样调查中显示，有60%的司机第一次事故是发生在停车场。

发生这些事故的主要原因就是司机没有看好周边的环境，特别是不会合理地运用后视镜。在公路上行驶也是一样，只要你想并线，或者说偏离原来的行驶路线，首先应该做的不是转方向盘，而是看后视镜。

正确方法：

后视镜应该在汽车上路之前调整完毕。车外两侧的后视镜，在保证看到车身的同时，尽量健身两侧，能观察到更多的事物。视平线保持在后视镜的上面三分之一位置，留出更多空间观察路面的情况车内后视镜要对准后挡风玻璃，观察车正后方的情况。

在倒车时，确认正后方没有障碍物的情况下，要同时兼顾左右两侧后视镜。在正常行驶中，要特别留意自己要变更方向一侧的后视镜，确认安全后，加速并线或完成超车。

2、猛� �油门

踩油门和踩刹车一样，都是既简单又见功夫的地方，有些司机为了追求加速感带来的快乐，一味猛踩油门。这是一种典型的毁车行为。因为猛踩油门会消耗大量的燃料，特别是在起步阶段，猛踩油门会增加离合器的磨损，增加变速箱负荷，增加轮胎磨损，对汽车是十分不利的。

急速起步10次约浪费120CC以上，可代一辆普通轿车行驶一公里以上。如果对汽车的油门控制很粗暴汽车一直在急加速状态，容易造成发动机过热，引起水箱开锅而导致其他发动机故障。另外，这种操作习惯让坐车的人同样感觉不舒服。

正确方法：

踩油门的技巧和刹车有些类似，要记住一个关键词就是柔。不能把油门踩得过死，要逐渐加力。收油门可以适当放快速度，但再次加油时，同样要轻踩。在调整行驶时，最好把油门踩到一定程度保持住，不要忽踩忽收，保持匀速运动。如果有定速巡航功能，可以在调整上使用，这样可以轻松保持汽车的平稳，同时不会增加油耗。