行车途中如果刹车突然间失灵很可能造成车毁人亡,所以掌握点应急方法或许就能化险为夷。一般来说,发现刹车失灵大都是在车子下坡时,也只有在下坡,特别是下长坡时没有刹车,情况更显得严重。下面和小编一起来看看吧。
这种现象就是在行驶中踩下刹车时,方向盘会像其中一侧偏转。造成这种现象的主要原因,就是刹车分泵对刹车片的作用力分布不均匀,导致刹车片偏磨严重。
在之前用车的时候,踩下刹车踏板刹车响应很快。而现在一脚踩下去需要才比较深才获得制动力,说明刹车踏板行程变长了,也就是我们常说的刹车软。而造成这种情况的原因是总泵或者分泵的油压不足,还有可能是出现漏油的现象。
一般来说,在刚下完雨或者去洗了车时,在行驶过程中踩刹车出现异响是正常的,这是因为热胀冷缩的原因。但如果在平常时候踩刹车都一直伴随有异响的话,那么可能就是刹车片的问题了。
如果在正常行驶中踩下刹车踏板,踏板会出现抖动严重的情况的话,说明刹车片可能外表平整度失准。特别是一些车龄很长的车辆,出现这种情况的几率更高。
1、根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。
如果是上坡,那问题也就不成为问题了,只要一收油,没有不停下的道理。不过,这时候要注意一点:因为上坡肯定是挂着挡的,这时要防止后溜,注意后车动向,尽量打好方向,能避免和后车碰撞最好,如果后车跟得比较紧的话,再加点油,尽量靠边停下,再收油。
一般来说,发现刹车失灵大都是在车子下坡时,也只有在下坡,特别是下长坡时没有刹车,情况更显得严重。刹车失灵前的4个预兆刹车呈偏刹这种现象就是在行驶中踩下刹车时,方向盘会像其中一侧偏转。车辆在行驶中发生刹车失灵该怎么办1、根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。
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