虽然现在汽车工艺已经大有提升,但是新车买来后磨合一下,还是比较好的。新车磨合有利于提高性能,那新车磨合期多少公里?新手磨合期怎么开呢?下面和小编来看看新车磨合期的一些驾驶方法吧。
汽车发动机工作时,活塞在汽缸中做往复式活塞运动,而变速箱工作时,两组齿轮相互啮合,它们都会产生摩擦。
然而,汽车组装前每个零件都是分开加工的,在加工零件时都存在几何偏差和毛边等,所以组装后有些运转部件会局部直接接触产生摩擦,直到零件的毛边被摩擦掉,变得光滑,以及相配合的零件之间不再存在偏差。
在车子刚刚购买到手时,将零件的毛边以及偏差磨损掉的过程就叫做磨合,而这个过程所经历的周期就叫做磨合期。
不过也有人说,现在的车子在生产过程中都经历过磨合,因此车主买车后就无需进行磨合了。
如今,大多数新车在出厂前都经过了“冷磨合”:其做法是把发动机装在专用机床上用电机带动磨合,在这个过程中,零件上的大多数毛边都可以被磨掉。进行冷磨合时,因为发动机没有工作,因此就没有燃油燃烧产生高温,所以将其称为冷磨合。
不过,并不是所有的车辆在出厂前都经历过“冷磨合”,毕竟不是所有的汽车生产厂家有这样的技术条件。并且对每台发动机进行“冷磨合”并不意味着不需要进一步的磨合。所以,大多数车主在买车后,还是需要拥有一定的磨合度的。
1、100-1000公里属于过度期,转速不要超过4000转,以3000转以内最佳,超过100公里要经常注意换档,并磨合刹车系统。
2、超过1000公里速度可以放宽到120公里,转速也要控制在4000转以内直到2500公里。变速箱的磨合要注意2、3挡的使用,不要一味的加挡。2、3挡磨合的好,3000转时噪音会大幅度下降。
3、超过2500公里,保养一次,换掉新车机油滤清器,更换优质的机油。
4、2500-8000公里阶段,主要是变速箱的磨合期,可以侧重3、4、5挡的磨合,比如逐渐尝试3、4、5挡4000转行驶。平时起步注意1、2挡2400转到3000转的过度。
5、10000公里以后如果能够有机会连续500公里110公里-160公里的行驶,则很快就能尝到甜头,那就是车辆的噪音明显下降。连续5个小时的运转,发动机活塞、汽缸的磨合相当完全,形成镜面配合,油膜气密性大增。
6、10000公里以后有条件的可以尝试极限速度,须注意的是尝试之前你必须具备相当丰富的驾驶经验,除了应对紧急情况以外,还有控制车的技术。
一、我们在启动车之后,不妨预热1-2分钟,这样对车是有好处的,或者在转速表回落到1000rpm以下,再缓慢起步。
二、开手动挡车千万不能懒,该换挡时就换挡,高挡低转,低挡高转都是毁车之举。
三、车辆保养手册中有新车首保的时间和保养间隔,适时对新车进行保养。在磨合期时,经常检查下机油、冷却液、刹车液等是否充足,如发现有减少,因及时补充。
四、多留意机油的状态,油色度和粘稠度是否正常?同时,需要按照保养手册中规定,及时更换符合厂家规定质量等级标准的机油。切记,不要往机油中添加任何“抗磨添加剂”,它会打乱机油配方的平衡,容易导致发动机磨损。
五、添加燃油时,到正规的加油站为车辆添加质量和清洁度较好的燃油,让车辆运转和磨合更加顺畅。同时,尽量避免超标号或降标号使用燃油,应为车辆添加符合要求的燃油。
六、不要盲目的“拉高速”,可能是有些朋友听说了“上高速磨车比较快”的说法,所以一上高速就狂飙起来,“一心想着跑完就可以开车去泡妞了”。但这一说法并不完全正确。在磨合期内,车辆转速最好限制在2000-3000rpm之间。同时,在磨合期阶段,时速最好不要超过
七、如要是上高速公路,行驶时间最好不要超过3小时。
八、新车总是能够让他人产生想蹭的冲动,但建议您在爱车行驶1000公里内,车辆的一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%,同时,尽可能的选择平坦道路行驶。
九、尽量避免急刹车,保持安全的车速、车距,平稳操作。
十、刚刚从驾校出来的朋友,“不要入戏太深”想想这是自己的新车,不再是教练车了。把新车当成教练车一样粗暴操作,后患无穷。
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