新中国修建的第一条铁路
BY：大叔18岁 2024-06-02 22:34:26 561 ℃
新中国修建的第一条铁路是成渝铁路。成渝铁路简称成渝线，始建于1952年，这条完全由中国自行设计、自行修建的铁路，是四川人民近半个世纪的等待，也是新中国成立后建成的第一条铁路。成渝铁路的线路呈东西走向，为中国西南地区的干线铁路之一，也是中国三横五纵干线铁路网的一横。
成渝铁路建设中，从人民解放军抽调了2.8万名身经百战、政治过硬的战士，他们是铁路修筑的“开路先锋”。不仅如此，西南地区领导机关还发动铁路沿线8万多名农民和失业工人，由各地方政府和党委负责人亲自带领参与铁路修筑。
成渝铁路开创了新中国铁路建设史上的新时期，为新中国铁路建设积累了宝贵经验。在开通后的60多年里，成渝铁路为四川、重庆乃至整个西南地区的经济发展作出重要贡献。
成渝铁路的建成在中国铁路发展史上具有极其重要的意义，它的建设实现了成都和重庆的相互联系从规划走向现实，推动了西南地区经济的恢复和发展，带动了沿线地区物质文化交流。
铁路加薪，但铁路员工还觉得不够，要求再加！
这话说的好，现在有动车、高铁、磁悬浮了，速度蹭蹭的往上跑，铁路部门加薪的速度也是蹭蹭的频繁，铁路部门又加薪，铁路部门一年加4次薪!铁路部门加薪也一样，不能消减职工的经费补贴，那就要个政策过来，然后再涨涨。
国内著名铁路桥排行前十名，中国十大最长的铁路桥推荐
3.彰化高雄高架桥这条全长约157.39公里，起止点分别为彰化县八卦山和高雄左营的台湾高铁的重要路段，是仅次于但昆特大桥，于2007年竣工，加入了抗震的设计思路的中国最长的铁路桥及中国最长大桥之一。
杭黄铁路票价
连接杭州与黄山的杭黄铁路，预计将于12月25日开通。目前，大家最关心的杭黄铁路票价，也已经出炉。其中，杭州东到富阳站二等座“D”字头24元，“G”字头27元；一等座“D”字头39元，“G”字头44.5元；商务座“D”字头72.5元，“G”字头83元。杭州东到黄山北站二等座“D”字头115元，“G”字头118元；一等座“D”字头184元，“G”字头189.5元；商务座“D”字头344.5元，“G”字头355元。
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