国六 标准国五怎么办

为了保护环境，减少汽车的排放污染问题，国家相继推出了“国四”“国五”“国六”等排放标准。这些标准就像手机一样，每过一段时间就会有一个新版本。但是有一点不同的是，新的排放标准出来以后，老的标准就下架了，不适应新标准的车型就只能被“处理”掉。随着“国六”标准出台，车主多少会有所担心，一国六标准国五怎么办呢？

一、什么是国六排放标准

“国六”是“国五”的升级版本，在排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%，我们可以看出国家对排放标准还是挺严的，这一方面可以促使汽车厂家生产更标准的车辆，另一方面也是为了保护我们赖以生存的环境，提高我们生活的品质。

二、国六标准到底有多严格？

国六标准是基于国际标准而制定的，整体排放标准比现行的国五严格近50%，也是目前全球最严格的排放标准之一，可达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标还将超过欧盟标准，具体变化如下：

1、汽油车的一氧化碳排放量降低50%；

2、总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%；

3、氮氧化物排放限制加严42%；

目前已经有城市进行试点，很多地区使用的乙醇汽油，其实就是国六标准，属于降低污染排放的一种措施。

三、国六标准何时在全国正式推行？

截止目前，已准确提出2019年1月1日起，提前实施轻型汽车国六排放标准的省市有：深圳、广州、海南、杭州、北京、天津、河北、山东、河南，全国共9省市。而根据2016年环保部发布的《国六标准征求意见稿》指出，全国将于2020年正式开始实施，具体会分两个阶段进行推进：

第一阶段，从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准；

第二阶段，从2023年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准；

国六A阶段为标准实施过渡期，预计会同乙醇汽油全国普及同步。

四、国六对车主有哪些具体影响？

1、“国三”车或将面临淘汰

从国五标准实施以来，国二车基本已经被全面强制报废，随后全国各地开始对国三车限行，国三车可以说是危机感十足。随着国六标准的推进，国三车型将有可能面临限行、限迁等淘汰措施。

2、“国四”车上牌会变难，部分地方会限行

现在，已经有部分城市禁止国四排放标准的车辆上牌，也有部分地区开始限制国四车的通行，随之而来的是更严苛的年审和年检，加速剂式的把国四车强行划入“黄标车”行列。

3、“国五”车保值率会降低，即二手车贬值

国六的提前到来，无疑对二手车市场是一个不小的冲击，一方面是来自车主的，国五、国四、国三车的保值率会进一步降低，车主卖车的价格会走低；另一方面，是来自二手车行的，之前高价收购的二手车，因快速贬值，很可能会不赚钱或赔本，导致二手车库存压力增加。
4、车检尾气排放要求更高

国六标准比国五要求更高，相对应的，车检方面引进了国外最严格的诊断系统，对汽车的实施排放能力进行了升级，这意味着即使是老车用老标准，在年检尾气检测环节也相应的更难通过了。
5、国六的新车价格或将升高
目前达到国六排放标准的传统燃油量产车型只有为数不多的几款，像英菲尼迪QX50、讴歌CDX混动版等，而国六标准要在相对较短的时间内快速实施，无疑会加大车企的研发资金投入，羊毛出在羊身上，到时你会发现，同一款车型，配置也基本一致，但国六车的价格会高于国五的。
6、国六燃油涨价，养车成本升高

除了车企发动机技术的进一步升级外，与国六排放配套推行的国六标准燃油也会陆续推出，新油品会助力国六排放的有效落实，但其价格也必然会带来一定的涨幅，但可猜测其涨幅应该不会太大，毕竟是强制性推行的垄断型产品，如果波动太大，相信车主们也不会轻易买单。

五、国六出台，国五车怎么办？

从目前已确定的地区如，深圳、广州、海南等9省市外，其他地区尚没有相关消息被传出，而距离2020年7月1日全国全面进入国六标准还仍有近两年时间。所以如果您现在迫切需要用车，并且三五年就会换车，那么可以入手国五车型。提示一点：按通常惯例，越是临近标准实行，国五车清库存，优惠幅度越大，抄底的好时机。如果您是那种“从一而终”的用户，买一台车准备用十年甚至更久的话，这种情况就建议你再等等，国五的车就别再考虑了，直接购买国六标准车型。毕竟严格的国六执行之后，国五车的“存活”时间不好确定，不过可以明确一点，国六实施之后，国五车短期内不会强制报废。

中华汽车网校总结：新的排放标准推出以后，受影响最严重的就是汽车生产厂家了，标准一次次升级，对于排放处理也会变得越来越复杂，研发成本将翻上不止一倍。我们要知道降低排放的同时也会影响油耗和动力表现，所以解决这方面的问题研发成本肯定不会低的。羊毛出在羊身上，厂家研发成本增高，消费者将来购车的费用肯定多少会有所增长。对于2019年1月1日即将提前实施国六标准的深圳、广州、海南等9省市而言，仅剩不到四个月的时间，无论对车企还是车主，都将面临不小的挑战。但是，减少汽车排放的污染物总的来说是一件好的事情。希望以后能少点雾霾和PM2.5，还我们子孙后代一个蓝天白云，绿水青山。