磁悬浮列车原理是什么
BY：大叔18岁 2024-08-16 15:40:35 1991 ℃
其原理是运用磁铁的性质——同名磁极相斥，异名磁极相吸，使列车完全脱离轨道而悬浮行驶，成为无轮列车，时速可达几百公里以上。这种悬浮的车体因与轨道间没有机械接触和摩擦，所以运行时无震动、无污染，也不会脱轨，而且由于摩擦阻力减小，行车速度可以大大提高。
磁悬浮列车
磁悬浮列车集计算机、微电子感应、自动控制等高新技术于一体，运行时的悬浮、启动、加速、转弯、减速、停车、下落等各环节，均已实现了自动控制，并做到准确无误，安全可靠。目前，超导列车的时速已可达500千米以上。在实际应用时，按速度它可分为低速、中速和高速三种。低速磁悬浮列车时速在125千米以下，用于市内公共交通；中速磁悬浮列车时速在250千米左右，用于市郊交通；高速磁悬浮列车时速在500千米左右，用于城市间交通。
1922年，德国工程师赫尔曼·肯佩尔（Hermann Kemper）提出了电磁悬浮原理，继而申请了专利。20世纪70年代以后，随着工业化国家经济实力不断增强，为提高交通运输能力以适应其经济发展和民生的需要，德国、日本、美国等国家相继开展了磁悬浮运输系统的研发。
系统组成
磁悬浮列车主要由悬浮系统、推进系统和导向系统三大部分组成。尽管可以使用与磁力无关的推进系统，但在目前的绝大部分设计中，这三部分的功能均由磁力来完成。
列车晚点列车长被打爆头：列车晚点乘客怎么维权?
昨日凌晨5时30分左右，2194次列车(郑州—合肥)停滞在商丘市宁陵县境内，最终晚点8个小时。由于停电车厢内像个“大蒸笼”，部分乘客不满与列车工作人员发生摩擦，列车长头部被打流血，缝了3针。昨日
高铁列车有几个列车长
高铁乘务组主要由机务，客运、车辆、公安和其他部门的乘务人员共同组成，分属不同单位领导，在一个旅客列车上共同担当乘务工作，列车长统一指挥。高铁动车组列车乘务组如下：1.高铁乘务人员2.随车机械师3.机车乘务员(司机)4.公安乘警5.随车保洁6.餐饮服务人员简称为“六乘人员”。六乘人员必须在列车长的统一领导下分工负责，各司其职，共同做好旅客服务工作。
带孩子坐火车该如何选择列车
比如坐火车吧，要注意的问题就很多，而你首先应该考虑的就是选择那一列班车。你应该选择那种晚上发车，早上到达的列车。一想起去年春节前带孩子乘火车的经历，刘女士就犹豫今年过年回不回老家。建议带孩子的家长最好选卧铺。适时开窗让孩子透气，在火车停靠站时带孩子下车呼吸新鲜空气。带孩子坐火车千万不能够吝惜钱财，一定要及早购票，以保证能够买到卧铺票。
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