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苏伊士运河沟通了地中海和红海。苏伊士运河,又译苏彝士运河,1869年修筑通航,是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,沟通地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一,也是亚洲与非洲的交界线,是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。运河北起塞得港南至苏伊士城,在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。苏伊士运河的建成使得非洲大半岛变成非洲大陆,埃及横跨亚非,西南亚、东北非以及南欧的贸易更繁忙。
苏伊士运河能通过多大吨位的船
1976年1月,埃及政府开始扩建运河。第一阶段工程于1980年完成。运河通航水域面积由1800平方米扩大到3600平方米;通航船舶吃水由12.47米增加到17.9米,可载运15万吨全货船。项目的第二阶段于1983年完成。
苏伊士运河长度
苏伊士运河长190公里,水深没有记录。苏伊士运河于1869年建成通航。它是一条海平面水道,贯穿埃及苏伊士地峡,连接地中海和红海,提供了从欧洲到印度洋和西太平洋附近陆地最近的航线。它也是亚洲和非洲的边界。运河北起塞得港,南至苏伊士,它有190公里长,在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面,终点在苏伊士南部。随着苏伊士运河的建成,非洲半岛已成为非洲大陆。
苏伊士运河的优势
苏伊士运河,1869年修筑通航,是一条海平面的水道,你知道苏伊士运河的优点是什么吗?苏伊士运河最大的优点是它大大缩短了航运里程。从波斯湾到西欧的船只每年可经苏伊士运河航行9次,经好望角航行5次。世界各国选择苏伊士运河可以节约大量的经济成本和时间成本,避免航行风险。对于航运领域而言,苏伊士运河是通向“东方伟大的航道”。
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