噪音对人体的危害

噪声对人体的危害是全身性的，既可以引起听觉系统的变化，也可以对非听觉系统产生影响。这些影响的早期主要是生理性改变，长期接触比较强烈的噪声，可以引起病理性改变。此外，作业场所中的噪声还可以干扰语言交流，影响工作效率，甚至引起意外事故。下面让我们具体了解一下吧

噪音对人体的危害

1。80~85分贝时，表现为头痛、睡眠不好;90~100分贝时，情绪激动，感到疲劳;100~120分贝时，头晕、失眠、记忆力明显下降;120~140分贝时，耳痛、引起恐惧症。噪声可导致心动过速、心律不齐、心肌受损，血压 升高，导致动脉硬化、冠心病等;影响肠胃道消化道系统紊乱，胃溃疡和十二指溃疡发病率提高2。对儿童:噪声环境下的儿童智力发育比较缓慢，而且还影响胎儿的体重发育，并造成胎儿畸形。3。噪声还容易影响人的工作效率，干扰人们的正常生话。在噪声环境中工作往往使人烦躁、注意力不集中、差错率明显上升。4。在60分贝以上的噪声环境中，必须提高嗓门交谈;而在80分贝以上，就是大叫大喊，也无济于事。5。噪音对人的危害：生理上引起听力损失、心律不齐、血压升高、营养不良。在高分贝下，可使人失眠、神经衰弱、心脏功能失 常心理上引起人情绪烦躁、降低工作效率、分散注意力、妨碍睡眠。6。孕妇长期处在超过50分贝的噪音环境中,会使内分泌腺体功能紊乱,并出现精神紧张和内分泌系统失调。严重的会使血压升高、胎儿缺氧缺血、导致胎儿畸形甚至流产。而高分贝噪音能损坏胎儿的听觉器官，致使部分区域受到影响。影响大脑的发育，导致儿童智力低下。

噪音对人体的危害跟分贝的关系

人低声耳语约为30分贝，大声说话为60-70分贝。分贝值在60以下为无害区，60-110为过渡区，110以上是有害区。汽车噪音为80-100分贝，电视机伴音可达85分贝，人们长期生活在85-90分贝的噪音环境中，就会得“噪音病”。电锯声是110分贝。喷气式飞机的声音约为 130分贝。当声音达到120分贝时，人耳便感到疼痛。影响人于生物的生活，使人得疾病

对人体有危害的噪音有哪些

噪音是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音。 噪音污染主要来源于交通运输、车辆鸣笛、工业噪音、建筑施工、社会噪音如音乐厅、高音喇叭、早市和人的大声说话等。 噪音给人带来生理上和心理上的危害主要有以下几方面: ·损害听力。有检测表明: 当人连续听摩托车声, 8小时以后听力就会受损; 若是在摇滚音乐厅, 半小时后, 人的听力就会受损。 ·有害于人的心血管系统、我国对城市噪音与居民健康的调查表明: 地区的噪音每上升一分贝, 高血压发病率就增加3%。 ·影响人的神经系统, 使人急躁、易怒。 ·影响睡眠, 造成疲倦。

对人体有危害的噪音的分类

交通噪声

交通运输工具行驶过程中产生的噪音属于交通噪音。具有两个特点：

1.存在十分广泛。汽车噪音是城市噪音的主要来源;空中交通的迅速发展，提高了机场临近区域的噪音水平;

2.通常音量都很大。机场附近的噪音响度大约在75dB—95dB之间。

职业噪音

在工作场所中的噪音是第二个主要的来源。职业噪音的第一特点是都为宽带噪音，特别是办公室里的噪音，是由各种不同频率的声音组合而成的。另一个特点是具有广泛性，并且音量都很大。

建筑噪音

环保署在1986年成立时，建筑噪音是主要的问题。当时，市区建筑地盘的打桩机每天12小时运作，每12位市民便有1位受到打桩噪音滋扰。政府于 1989年实施《噪音管制条例》，其后逐渐加强管制建筑噪音。已建区的建筑工地每日只可进行3至5小时打桩工程，而且必须采用低噪音打桩设备，其他嘈吵建筑工序则受管制。然而，时至今日建筑噪音的问题仍未彻底解决。人们正探究问题症结，并鼓励建造业成员自律守法，改变他们把罚款纳入经营成本的错误观念。

其他噪音

飞机噪音由民航处负责管制。该处会监测噪音水平及规定航空公司采纳较宁静的飞行常规，例如在飞机起飞时实施消减噪音的步骤。香港国际机场于1998年迁往赤角后，市区的飞机噪音滋扰已大幅减低。以往，启德机场附近尽是稠密的住宅区，飞机升降的隆然巨响令38万居民苦不堪言。

工商业场所如食肆等的通风系统经常产生扰人声浪。这类噪音和邻里噪音、防盗警钟、新登记车辆噪音均受《噪音管制条例》监管，后者的噪音水平必须达到欧洲及日本的标准。

噪音对人体的听觉系统的危害

噪声对听觉器官的影响是一个从生理移行至病理的过程，造成病理性听力损伤必须达到一定的强度和接触时间。长期接触较强烈的噪声引起听觉器官损伤的变化一般是从暂时性听阈位移逐渐发展为永久性听阈位移。

(1)暂时性听阈位移。暂时性听阈位移是指人或动物接触噪声后引起暂时性的听� ��变化，脱离噪声环境后经过一段时间听力可恢复到原来水平。

①听觉适应：短时间暴露在强烈噪声环境中，感觉声音刺耳、不适，停止接触后，听觉器官敏感性下降，脱离接触后对外界的声音有“小”或“远”的感觉，听力检查听阈可提高10～15dB，离开噪声环境1min之内可以恢复，这种现象称为听觉适应。

②听觉疲劳：较长时间持续暴露于强噪声环境或多次接受脉冲噪声，引起听力明显下降，离开噪声环境后，听阈提高超过15～30dB，需要数小时甚至数十小时听力才能恢复，称为听觉疲劳。一般在十几小时内可以完全恢复的属于生理性听觉疲劳。在实际工作中常以16h为限，即在脱离接触后到第二天上班前的时间间隔，在此期间内恢复至正常水平。随着接触噪声的时间继续延长，如果前一次接触引起的听力变化未能完全恢复又再次接触，可使听觉疲劳逐渐加重，最终听力不能恢复而变为永久性听阈位移。听觉适应和听觉疲劳均属于可逆性听力损伤，可以被视为生理性保护效应。听觉适应和听觉疲劳发生时，听力下降，能听到声响的阈值提高，从而减轻噪声的伤害。

(2)永久性听阈位移。永久性听阈位移指噪声或其他有害因素导致的听阈升高，不能恢复到原有水平。出现这种情况是听觉器官具有器质性的变化。永久性听阈位移又可分为听力损失、噪声性耳聋以及爆震性声损伤。

①听力损失：是指长期处于超过听力保护标准的环境中[>85～90dB(A)]，听觉疲劳难以恢复，持续累积作用的结果，可使听阈由生理性移行至不可恢复的病理过程。主要表现在高频(3000Hz、4000Hz、6000Hz)任一频段出现永久性听阈位移大于 30dB，但无语言听力障碍，又称高频听力损失。高频听力损失(特别是在3000～6000Hz)可作为噪声性耳聋的早期指标。

②噪声性耳聋：当高频听力损失扩展至语言频率三频段(500Hz、1000Hz、2000Hz)，造成平均听阈位移大于25dB，伴有主观听力障碍感，称噪声性耳聋。并且在4000Hz处有一听力突然下降的听谷存在。噪声性耳聋是由于长期遭受噪声刺激所引起的一种缓慢性、进行性的感音神经性耳聋。

③爆震性耳聋：又称爆震性声损伤。是在一次强噪声作用下造成的听力损伤，如爆破作业、火器发射或其他突然发生的巨响所形成的强脉冲噪声和弱冲击波的复合作用，使外耳道气压瞬间达到峰值，强大的压强可使鼓膜充血、出血或穿孔，严重时可致听骨链骨折。瞬间高压传入内耳，造成内淋巴强烈振荡至基底膜损伤、出现听力障碍，并可由于前庭受到刺激而伴有眩晕、恶心、呕吐等症状。此时生理保护结构所起的反应已经完全不起作用，因此必须加强听觉器官的个体防护。

(3)耳蜗形态学的改变。噪声引起的听觉系统损伤是物理(机械力学)、生理、生化、代谢 等多因素共同作用的结果。在这些因素的共同作用下，可使听毛细胞受损伤，严重时Corti器(柯替氏器)全部消失或破坏。损伤部位常发生在距卵圆窗9～13mm处。[1]